Акциите на Tesla се понижиха, за да изтрият 73 милиарда долара пазарна стойност, след суров отчет за печалбите

Акциите на Tesla се сринаха с цели 11% след отварянето на пазара в четвъртък, изтривайки 73 милиарда $ от пазарната стойност на компанията часове, откакто тя предизвести за закъснение на растежа на продажбите на електрически коли и екзистенциална опасност от китайски съперници.

В показване на облагите в сряда най-ценният авто производител в света съобщи, че растежът на продажбите му тази година „ може да е доста по-нисък “ от предходната, защото продължава да създава автомобил от „ последващо потомство “, евентуално модел на по-ниска цена.

Въпреки че регистрира доста нарастване от 38% на доставките през предходната година спрямо 2022 година, Tesla преди този момент си сложи за цел 50% годишен ритъм на напредък, осреднен за няколко години.

Финансовите резултати на Tesla (TSLA) за последното тримесечие също са разочароващи, като поправената облага на акция е намаляла с 40% по отношение на година по-рано, а приходите са нарастнали с 3% до над 25 милиарда $, което е под пазарните прогнози.

Това беше второто следващо тримесечие, в което компанията не доближи прогнозите за облагите от анализаторите, след поредност от по-добри от предстоящото резултати от началото на 2021 година

Акциите се удвоиха в цената през 2023 година, само че тези облаги пристигнаха през първата половина на годината и акциите на Tesla започнаха едва през 2024 година, падайки с 16% преди доклада за облагите в сряда. В момента акциите се търгуват на най-ниското си равнище от април предходната година.

Загубите в границите на деня в четвъртък бяха сравними с извънредно огромен еднодневен спад от 11,4% в края на декември 2022 година По това време вложителите бяха обезпокоени за вероятностите за продажбите и рентабилността на Tesla, както и за здравето на американската стопанска система.

Печалбите на Tesla за четвъртото тримесечие също разкриха облаги под напън. Оперативният марж на компанията спадна съвсем на половина до 8,2% по отношение на същия интервал на 2022 година, воден частично от нарастването на разноските, свързани с производството на пикапа Cybertruck. Новият модел влезе в произвеждане в края на 2023 година

Дан Айвс, анализатор от компанията за пазарни изследвания Wedbush, сподели, че поканата за приходите на Tesla дава на вложителите „ минимални отговори “ на намаляващите маржове на компанията.

„ Грешахме, че чакахме Мъск и екипът да се включат като възрастни в стаята по време на диалога и да дадат стратегически и финансов обзор на настоящите понижения на цените, структурата на маржа и изменчивото търсене “, написа той в записка в четвъртък.

Заплаха от Китай

Tesla понижава цените повече от година в опит да усили продажбите, защото е изправена пред засилваща се конкуренция от съперници в Китай.

Китайската BYD победи Tesla през последните три месеца на предходната година, като за първи път продаде повече коли от автомобилния производител на Илон Мъск.

Мъск сподели на анализатори по време на диалога в сряда, че китайските производители на коли са „ най-конкурентните автомобилни компании в света “ и „ ще имат забележителен триумф отвън Китай “.

„ Честно казано, мисля, че в случай че не бъдат открити търговски бариери, те съвсем ще унищожат множеството други автомобилни компании в света “, сподели той.

Нарастващата конкуренция от страна на BYD и други китайски автомобилни производители провокира антидъмпингово следствие от европейски чиновници, което може да докара до налагането на по-високи мита върху вноса на коли от Китай. Дъмпингът се отнася до практиката на експорт на артикули за дадена страна на цени, които не отразяват тяхната цена.

Гледам нагоре?

Докато облагите на Tesla бяха „ разочароващи и нехарактерни “, Гарет Нелсън, старши финансов анализатор в CFRA Research, чака стартирането на пазара на по-евтиното транспортно средство през идващите няколко години да обезпечи „ катализатора, от който се нуждаят акциите “, написа той в записка сряда.

Бен Барингер, софтуерен анализатор в Quilter Cheviot, също е оптимист. Той счита, че по-широката икономическа среда стартира да се обръща в интерес на Tesla.

„ Лихвените проценти ще стартират да падат. Това ще бъде в действителност позитивно за Tesla, както и за по-широкия авто бранш, защото потребителите са склонни да купуват транспортните си средства посредством финансиране “, написа той в записка в четвъртък.

Крис Айзидор способства за репортажа.